顎破因在惡劣的工作環(huán)境下運行，所需破碎莫氏硬度高的巖石、石頭等，因此磨損很大，件替換頻率高，所需準備備件，避免耽擱生產(chǎn)，這就涉及到顎破的拆卸、件的替換。

顎破的拆卸

顎破替換頻繁的是推力板，即肘板，整體連桿的碎石機需要要拆掉推力板，先擰出擋板螺絲，切斷干油潤滑油脂管，把推力板吊掛在吊車起重鉤或其它起重機械上，然后才可以松開程度拉桿一端的彈簧，把動顎拉到不變顎方向，取出推力板，如果要取出后推力板的話，應該將連桿與前推力板和動顎一起拉開，取出后推力板。

推力板拆除后，切斷稀油潤滑管和冷卻水管，在連桿的下面用支架支住，然后拆除連桿蓋，方能吊出連桿。碎石機的主軸應與皮帶輪和飛輪一同取下，把電機（連同皮帶）沿滑軌盡可能向碎石機移近，取下三角皮帶，然后用吊車把軸提起。為了拆卸動顎，需要先切斷干油潤滑油脂管，拆開拉桿，取下軸承蓋，然后用吊車或其它提高機械將動顎拉出。

顎破件替換意事項

在顎破中，襯板、推力板和偏心軸是主要的件，顎破件使用時間見下圖，下面就介紹一下這些件替換的留意事項。

1、襯板的替換

顎破的定顎襯板（齒板）、動顎襯板（齒板）、兩側襯板（護板）易磨損，磨損嚴重的話會引發(fā)機械粒度變大，當襯板初期磨損時，可將襯板掉頭使用，或上下兩塊掉頭使用，顎板的磨損多集中在中底部，當齒板磨掉3/5時，需替的襯板，當兩側襯板磨損掉2/5時，也需替的。

2、心軸、偏心軸、軸瓦的替換

軸的磨損如果不多，只想修復一下幾何形狀，可以拿到車床上車削，但當通過幾次車削使軸頸尺寸較初始減小5%時，就不許再車削，應替的。

由于顎破是在沖擊負荷下工作的，因此軸瓦上的巴氏合金襯，每過兩年都所需再次澆鑄。

如果偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被磨損，其空間過原安裝配合空間的1.5倍時，需加墊調整或替換；油溝磨損1.5毫米，應重開油溝和調整；連桿頭上蓋與偏心軸之間的空間，磨損到過安裝配合空間的1.5倍時，也所需加墊調整或替的。

3、推力板的替換

當推力板磨損嚴重或前推力板斷裂時，須先將粉碎腔內的巖石清掃掉，取出磨損嚴重或斷裂的推力板，檢驗動顎和連桿上的肘板是否完好，然后把動顎拉到定顎附近，將肘板的工作表面用干油潤滑后，換上新推力板，使它與肘板工作表面慢慢接觸，并拉緊程度拉桿，使動顎把推力板夾住，擰緊安罩，銜接潤滑系統(tǒng)，然后調整好排料口尺寸。