在破碎過(guò)程當(dāng)中,尤其是對(duì)于圓錐破碎機(jī),常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)錐失穩(wěn)的現(xiàn)象,也就是所說(shuō)的飛車現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這類現(xiàn)象,會(huì)對(duì)破碎生產(chǎn)造成不要的影響,那么造成碎石機(jī)出現(xiàn)飛車問(wèn)題的因素有哪些呢?下面,鼎中譽(yù)力就來(lái)作一介紹:
一、粉碎腔進(jìn)了非破碎物,保險(xiǎn)彈簧(或許保險(xiǎn)油缸)失去了影響,使空偏心軸的錐形襯套松動(dòng)上串,縮小了碎石機(jī)主軸與錐形襯套的聞隙。
二、潤(rùn)滑系統(tǒng),由于除塵系統(tǒng)無(wú)效或密閉不嚴(yán),粉碎腔中的部分揚(yáng)塵進(jìn)入潤(rùn)滑油脂路中,使得各潤(rùn)滑部位包含破碎錐底部與球面軸承之間、動(dòng)錐與偏心套之閭、大小傘齒輪之間、程度軸與軸套之間的潤(rùn)滑成效不好,出現(xiàn)摩擦。
三、主軸與襯套內(nèi)孔局部接觸,潤(rùn)滑成效不好.或許主軸與錐形襯套內(nèi)孔空間過(guò)小,使錐形襯套抱住主軸,在這類狀況下,錐形套已經(jīng)離開(kāi)空偏心套,也是造成飛車現(xiàn)象性的一個(gè)因素。
四、由于潤(rùn)滑成效不好,造成動(dòng)錐球面與碗形球面瓦非正常磨損(尤其是碗形軸承的球面瓦磨損嚴(yán)重),造成動(dòng)錐球面,使褥動(dòng)錐與錐形套之間的空間縮小。
五、動(dòng)錐穩(wěn)定力矩,動(dòng)錐是否能穩(wěn)定操作,主要取決于動(dòng)錐所承受各摩擦力矩的面,故將摩擦力矩的面稱為動(dòng)錐穩(wěn)定力矩。
六、動(dòng)錐轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性,動(dòng)錐穩(wěn)定性表現(xiàn)動(dòng)錐自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速是否失控,因此發(fā)現(xiàn)動(dòng)錐穩(wěn)定性須先論述動(dòng)錐轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性的聯(lián)系。
上面就是中譽(yù)鼎力對(duì)于破石機(jī)械出現(xiàn)飛車現(xiàn)象的因素的介紹,假如您還有更多疑問(wèn)的話,請(qǐng)?jiān)儐?wèn)我們的客服,我們將為您作更具體的介紹。
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