某廠生料車間白云石粗碎機(jī)采納 PE600×900復(fù)擺鄂式破碎機(jī)，皮帶輪為對(duì)稱剖分構(gòu)造，用4根M 24的螺絲緊固，沖擊載荷及震動(dòng)的作用下螺絲松動(dòng)，主要孔與軸的配合緊固力劣勢(shì)，使聯(lián)接鍵以及鍵槽嚴(yán)重載而彎曲，因?yàn)閹л喌挠昧蠟镠T250—400，軸的用料12CrMo，帶輪主要孔磨損較嚴(yán)重，而軸頸幾乎無(wú)損傷。

該廠依據(jù)帶輪主要孔的構(gòu)造為與軸的實(shí)際配合狀態(tài)，用過(guò)渡聯(lián)接法恢復(fù)帶輪與軸的緊固配合。詳細(xì)做法是：

1、注入帶輪主要孔至已毀壞的鍵槽為止，經(jīng)圓整，帶輪主要孔直徑為220H7，然后在原鍵槽位置粉碎與本來(lái)一致的鍵槽(b=50，t1 =12)，在擴(kuò)孔時(shí)將帶輪兩端面車平，其中內(nèi)側(cè)端面車去10毫米。

2、用a=16毫米的鋼板卷制套管并焊接法蘭，制成外徑220m7、內(nèi)徑中199 H7的過(guò)渡軸套， 在軸套上縱向開(kāi)一條略過(guò)平鍵直徑的合口，并將端面法蘭6等分后間隔切去其巾3份(如圖2)

3、將本來(lái)50×28×240的普通平鍵改為50×3 8×240的加厚平鍵．偏心軸頸修整為19.9p6。

4、將偏心軸上的鍵槽凋整到正上方．把加厚平鍵置于鍵槽中，再把過(guò)渡軸套置于帶輪主要孔中．軸套的法蘭處于帶輪內(nèi)側(cè)．合口對(duì)準(zhǔn)主要孔鍵槽，然后將帶輪連同過(guò)渡軸套一起壓裝到偏心軸上，用扭矩扳手 (調(diào)定扭矩為700N·m)緊固好合口螺絲，然后安裝配置好軸端擋蓋，打石頭機(jī)恢復(fù)了正常工作。

該案例中鄂式破碎機(jī)本次故障使用環(huán)境修復(fù)，前后劣勢(shì)三個(gè)小時(shí)，省下時(shí)間，加強(qiáng)了效能，使得該廠破碎生產(chǎn)恢復(fù)旋轉(zhuǎn)，加強(qiáng)了該廠的權(quán)益！投入運(yùn)用后六個(gè)月多時(shí)間里，并無(wú)異常，修復(fù)工作創(chuàng)取成功。