pe鄂破在民經(jīng)濟(jì)的多部門中均有普遍的運(yùn)用,在其操作過程當(dāng)中,由于軸頸的失圓,常會(huì)出現(xiàn)偏心軸無效的問題,這會(huì)對碎石機(jī)的正常工作出現(xiàn)影響的影響,因此所需立即對無效的偏心軸進(jìn)行維修,對偏心軸的維修可從修復(fù)軸頸失圓的角度來完成,修復(fù)軸頸失圓的辦法有焊接堆焊法和刷鍍法兩種。
堆焊法修復(fù)偏心軸軸頸的辦法是在磨損的軸頸處堆焊須厚度,然后精車解決到位,加熱堆焊磨損部位的辦法簡單,不所需機(jī)械,但堆焊性能及使用性能不是較好,其因素是焊接時(shí)的熱應(yīng)力。修復(fù)過程是:
(1)把軸拆掉后在車床上將磨損的軸頸車小5~10m,也可不車而直接堆焊。
(2)把軸頸上的油污清洗干凈,毛刺去掉。
(3)將堆焊部位及相鄰部位升溫,升溫辦法有兩種,一種是用氧焊槍圍繞頸圓周加熱,軸可支承在一滾輪尖上操作,這樣可使整個(gè)圓周上溫度接近相同,另一種是把銅線纏繞在軸兩端升溫,兩種辦法的加熱溫度都應(yīng)符合750攝氏度,在熱狀況下進(jìn)行焊接,其目的是堆焊性能和以后的切削性能。
(4)選擇噸506或噸507焊條用直流弧焊機(jī)在磨損部位處堆焊2~3層,堆焊層不低于2層,其目的是堆焊部位的焊層均勻性,待焊處冷卻后,再按圖樣及技術(shù)要求進(jìn)行精解決。
(1)刷鍍前在軸頸表面用噸GY-1活化液通電進(jìn)行電化解決,獲得干凈的楔面。
(2)把軸夾噸DY-102在車床上(用頂針做為做工基標(biāo))作慢速操作。
(3)用牙形的刷鍍筆上包裹棉套,沾著 快速鎳溶液與工件接觸,并相對運(yùn)動(dòng),溶液中的金屬離子在電場影響下向工作表面遷移,放電后,結(jié)晶積沉在軸頸外觀上,形成堅(jiān)實(shí)的鍍層。
用刷鍍技術(shù)修復(fù)的軸頸鍍層厚度均勻,涂鍍層與基體金屬結(jié)合受力性能為它理化指標(biāo)均符合規(guī)定要求,由于鍍層表面光潔,不所需再進(jìn)行磨削解決,刷鍍技術(shù)的大不好是須有刷鍍機(jī)。
無論是堆焊法還是刷鍍修復(fù)偏心軸,都能大大節(jié)省鋼鐵材料,縮小修護(hù)成本,此時(shí)縮小修護(hù)時(shí)間,為pe鄂破的正常生產(chǎn)創(chuàng)取條件。
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